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아주 새벽에 일찍 나가는 일정은 아니었지만, 아침 일찍 준비를 마치고 예약해둔 미니밴(합승 개념이다) miniBUD로 편하게 공항까지 이동했다. 짐 싣고 한 번에 편하게 이동할 수 있다는 장점이 있었다. 숙소 주소를 입력하고 예약하니 시간 맞춰 차가 와 있었다. 포드 미니밴이었는데(대략 스타렉스보다 좀 작다)차 사진은 어째선지 없다.

별로 중요한 짐이랄 것도 많이 없고, 옷 몇 벌이 전부인, 한 달 넘는 여행이지만 12kg 남짓 나가는 여름 여행 짐이다. 모바일 체크인을 해 두고, 부다페스트 공항에 들어서고 나서 바로 짐 부치기 전에 파손을 방지하기 위해 혹시나 해서 랩으로 싸는 서비스를 이용했다. 겸사겸사 남은 포린트화도 털고...

11시 25분 비행기로 환승지인 프랑크푸르트를 향한다. 크지 않은 공항이다. 별로 구경할 거리도 없는 것 같아서 일찌감치 게이트 주변에서 샌드위치 하나와 커피 한 잔으로 가볍게 요기를 하고 기다렸다. 전날 마셔보고 맛있었던 토카이 와인 한 병만 딱 구매했다. 한 시간 40분의 짧은 비행으로 프랑크푸르트에 도착했다. 일단 게이트도 찾아야 하고, EU를 떠나는 출국심사가 있으며, 택스리펀까지 받아야 하기 때문에 살짝 급한 생각이 들기도 했지만 어쨌든 환승 시간이 여행을 시작할 때, 그러니까 입국심사 후 리스본행 비행기를 타러 전력질주를 해야 했던 상황보다는 어쨌든 훨씬 여유있는 편이었다. 돌아가는 날 날씨가 아주 좋다.

프랑크푸르트에서 출국심사를 통과하기 전, 택스리펀을 받고(사진을 찍었어야 했다...), 면세점을 대강 한 바퀴 돌고, 게이트로 가는 길에 이런 것이 있다. 버스킹(?) 하는 기분으로 간단하게 좀 치고...

Competent pianists only라는 말에 찔린다면 기분 탓이다.

약간 연착까지 있었던 것으로 기억한다. 꼭 공항의 물가가 비싸서는 아니지만 뭔가 식사를 하기도 애매하고 해서, 유로 동전을 좀 털 겸 간단하게 과자와 물을 좀 마신 정도였다. 그 외에는 그냥 게이트에서 음악 들으면서 여유있는 시간을 보냈다.

이제 진짜 인천공항으로 가는 비행기다. 인천-프랑크푸르트 구간과 마찬가지로 B747이다. 생각해보니 요즘 다니는 기종들 중에 B787빼곤 거의 다 타 본 것 같다.

서에서 동으로의 이동은 출발 때 빌린 시간을 갚는 과정이다. 24일 아침에 부다페스트에서 출발했는데, 서울로 가면 곧장 25일 오후가 된다.

비행기를 타고 나서 시계를 한국시각으로 돌려 놓았다. 그러고 보니 도착하는 날 리듬을 생각하면 참 애매했다. 이미 한국은 새벽 시간이고 도착하면 오후 시간이니까... 어쨌든 이날은 제대로 된 식사를 따로 하지 않았으므로, 기내식을 맛있게 먹기로 했다.

이 여행에서는 한식을 찾지 않고도 한 달쯤은 잘 버틸 수 있다는 것을 알았다. 여행 좋아하는 입장에서 꽤나 운 좋은 일이다. 다른 대륙이라면 어떨까는 모르겠지만 말이다. 2017년 여름 마드리드에서는 2주 버티다가 결국 아시안 마트에서 컵라면을 샀었는데 이때는 100% 현지식 내지는 해 먹는 것으로 해결했다. 요리에 좀 더 많은 관심과 경험이 생기기 시작한 시점이 이때인 것 같다. 간단하게 혼자 한 접시 만들어 먹는 것 정도는 이제 꽤 자신이 있다.

지난번과 마찬가지로 탑승하고 나서 짭짤한 프레츨을 받고...

기내 엔터테인먼트에 무려 On The Basis of Sex가 있었다. 한국에서 개봉되었을 당시 포스터나 제목에 어떤 일이 일어났는지를 생각하면 언젠가 보고 싶은 영화였음에도 딱히 극장에서 볼 생각은 좀 떨어진 상태였는데, 운 좋게 여기서 만났다. RBG의 부고를 들은 날은 정말이지 기분이 이상했었는데, 이날 생각이 많이 났었다. 프랑크푸르트 가는 길에 그린 북(2018)을 봤고 돌아가는 비행기에서는 On the Basis of Sex를 봤다. 의미있는 컬렉션이 아니었나 싶다. 바슈타이너 한 캔과 함께.

마침 이 글을 업로드하는 날, 트럼프 행정부가 공식적으로 끝났다.

오랜만에 한식 비슷한 것. 아마 저 음료는 화이트 와인인 것 같다. 신체리듬 걱정하면서 맥주에 와인에 아주...ㅋㅋㅋ

두 번째 식사. 뭔가 신체리듬이 단단히 꼬인 것 같지만 어쨌든 잠이 안 들고...

보이는 대로의 딱 그런 맛. 한국시각으로 치면 대략 브런치쯤 될 테다.

드디어 인천공항에 도착했다. 한 시간 반 정도 뒤면 집에 들어갈 수 있다는 뜻이다.

다음 여행은 언제 갈 수 있으려나 모르겠다.


이렇게 여행 사진 게시물이 끝났다. 업로드 주기를 좀 더 띄워서, 다른 글들을 종종 기록할 생각이다. 그리고, 다른 여행에서 남은 사진들(스타디움 투어 등)도 좀 풀어볼 생각이다. 

촬영: 2019년 6월 24~25일, 부다페스트-프랑크푸르트-인천, 루프트한자 항공편 기내

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아침 비행기를 타게 되면 목적지에서 시간을 좀 더 여유있게 쓸 수 있다는 장점이 물론 생기지만, 특히 여행 중이라면 어느 정도 피로가 쌓인 상태로, 한껏 신경이 곤두선 채로 새벽에 일어나 공항으로 이동해야 한다는 단점 역시 발생하게 된다. 개인적으로는 (유럽 내 이동 기준)오후 비행기보다는 오전 비행기를 선호하는 편이긴 하다. 새벽에 아예 못 일어나지만 않는다면, 비행거리가 아주 멀거나 공항 가는 교통편이 아주 불편하지 않다면 다음 도시에서 늦은 점심과 함께 여행을 시작할 수 있기 때문이다. 오후에 이동하게 되면 막상 오전 시간에 짐 싸고 공항으로 이동하는 것 말고는 할 수 있는 것이 별로 없다. 물론 그 기준은 내가 비행기 시간을 선택할 수 있을 때 적용되는 것이다. 일단은 적당한 가격의 표가 먼저긴 하다.

바르셀로나에서 파리로 이동하던 2019년 6월 11일의 기억이다.


사그라다 파밀리아 근처의 허름한 에어비앤비 숙소에서 5시 언저리에 출발했다. 잠을 뒤척이다 숙소에서 일찍 일어나 NBA 파이널 보면서 나갔던 것 같다. 꽤 이른 시간이었지만 지하철이 정상적으로 다니고 있었다. 한 번 환승해서 R2 노선을 타고 제시간에 공항에 도착할 수 있었다. 짐을 부쳐 놓고 아침을 먹을 만 한 곳이 아무리 봐도 버거킹 말고 없었다. 파리에서의 점심이 좀 늦어질 것 같기 때문에 와퍼에 에스프레소라는 신기한 조합. 그런 김에 파리에선 첫 끼부터 무슨 맛있는 것을 먹을까 생각하면서...

이날 아침 바르셀로나에는 비가 내렸다.


아마 저 비행기는 독일로 가겠지....

트랜스아비아의 B737. 여러 언어들로 welcome이 적혀 있다. 한국말은 없다...


루프트한자의 B747보단 약간 좁지만 그래도 이 정도면 나쁘지 않다. 여행 내내 들고 다닌 다이어리를 무릎에 올려놓고. 전반적으로 초록빛이 메인으로 들어간 디자인이다.

축축한 바깥 공기와 달리 비행기의 공기가 주는 그 특유의 느낌이 있다.

하늘 위는 날씨와 상관이 없다.

슬슬 고도가 낮아진다. 얼마 걸리지 않는 비행이다.


파리 오를리 공항에 내렸다. 1시간 50분 정도 걸렸다.

비는 안 오지만 살짝 흐리다. 이때만 해도 파리 날씨의 변덕을 상상조차 하지 못했다. 그 이야기는 다음 포스팅들에서 차차 하기로 하고.

 보딩 브릿지 그런 것 없고 그냥 주기장에 내려서 버스를 타고 짐을 찾으러 가야 한다.

터미널까지 연결해 주는 버스 편. 줄이 상당히 길다.

짐 찾으러 가는 길도 참 길다.

오래되어서 그런지 낮은 천장의 터미널 건물. 이제 짐을 찾고 파리 시내로 이동할 차례다.

약간의 헤맴 끝에 파리로 가는 오를리버스를 탈 수 있었다... 4,6호선 지하철이 지나가는 Place Denfert-Rochereau역까지 이동할 수 있다. 거기서 지하철을 타고 Daumesnil역 부근의 숙소로 이동하면 된다. 

본격적인 파리 여행은 다음 포스팅에 이어서...


촬영: 2019년 6월 11일 오전, 바르셀로나에서 파리로 이동하면서, 나의 iPhone XR

 

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